Le sfide sistemiche e congiunturali di fronte al settore dello shipping nelle sue diverse articolazioni, dalle navi ai porti, costituiscono una miscela potenzialmente esplosiva per l’equilibrio economico delle singole aziende e del settore. Spesso si lamentano le nuove regole dirette intese alla sostenibilità del settore, senza percepire che essere sono fondamentali per metterlo al riparo da politiche sovranazionali disruptive. Molto più difficile da incorporare nella strategie delle aziende e del settore è lo sviluppo, a volte poco trasparente, di regole intese a vincolare gli investimenti finanziari a determinate condizioni, che vanno sotto la sigla ESG. Nei porti, la riforma non sembra avere portato a cambiamenti alla sostanza della gabbia normativa, tanto da fare invocare una riforma della riforma (peraltro non del tutto applicata) allargata alle leggi e regolamenti afferenti alla vita di porti. Le pochissime Autorità Portuali che sono riuscite lo stesso a sviluppare le proprie strutture lo hanno fatto sotto un regime di norme diverso o semplificato ad-hoc di questa seconda parte della gabbia, una soluzione che incontra resistenze ben radicate. E visto l’incombere di una possibile riforma “europea”.

Introduce e conduce
Gian Enzo Duci, Professore, Università degli Studi di Genova

The transposition of EU regulations as a key to the competitiveness of the national port and logistic system
Alberto Rossi, Segretario generale, Assarmatori

Le strategie del futuro: il porto IGT (Intermodale, Green e Terribilmente connesso)
Olimpia Ferrara, Responsabile Osservatorio Maritime Economy, SRM     

Net Zero e Shipping – Cosa si avvicina all’orizzonte 2050
Paolo Gentili, Director, PwC Italia ESG Climate Change

Tarros Group: Mediterranean Logistics Solutions
Danilo Ricci, General Manager, Tarros

Settore marittimo e diritto della concorrenza: limiti e opportunità derivanti dalla disciplina antitrust
Francesco Anglani, Partner, BonelliErede

Il settore dello shipping: verso una nuova stabilità?
Mario Enrico Disegni, Presidente Maritime & Ports Advisory Body,  Fedespedi 

Credito con il vento in poppa. E’ possibile?
Giampaolo Ambrosi, Direttore generale, Fido Impresa 

I dragaggi dei fondali portuali: case-study del Porto di Napoli e tecnologie sostenibili
Vittorio Pasquino, Funzionario tecnico, Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale

Quadro Regolatorio in materia di Sustainable Finance: Rischio di confusione e sovrapposizione
Fabrizio Vettosi, Chairman Shipping Finance WG, ECSA